模塊化鋼橋

模塊化鋼橋

模塊化橋的描述：

GW D型模塊化鋼橋是一種新型裝配式鋼結(jié)構(gòu)橋梁，由鋼梁弦桿構(gòu)成的縱向桁架和預(yù)制模塊化鋼板橫梁組成，橫梁通過橫向跨梁連接，形成兩車道或單車道的鋼板或混凝土橋面。 表面采用涂漆或熱浸鍍鋅保護。

模塊化橋的規(guī)格:

模塊化橋的競爭優(yōu)勢：

模塊化橋的介紹：

GW D型模塊化鋼橋是一種在世界上被廣泛采用和最流行的標準的橋梁設(shè)備。

模塊化橋的特性

1. 強度高、剛度大，相對于混凝土橋梁可以降低小梁的高和自重。

2. GW D模塊化橋可以配置成不同的長度和寬度，以適應(yīng)不同的跨度要求。它們可以在單車道或多車道上組裝，其模塊化設(shè)計允許靈活地適應(yīng)不同的地形條件。

3. GW D模塊化橋一般在工廠預(yù)制，現(xiàn)場用銷、螺栓組裝，施工周期短，加工方便，不受季節(jié)影響。

4. GW D模塊化橋適合工業(yè)化生產(chǎn)，運輸方便。

5. GW D模塊化橋易于維修和更換，使用壽命長，材料可回收利用。

混用于各種橋梁

臨時橋梁、應(yīng)急橋梁和固定橋梁。 使用橋梁設(shè)備，可以搭建各種跨度的懸索橋。 該橋梁具有零部件少、重量輕、成本低的優(yōu)點。模塊化鋼橋在建造時不需要特殊工具或重型設(shè)備，橋體部件小巧，便于運輸，而且橋體堅固，能夠承載重量。它被認為是軍事工程的杰出典范。 

200型鋼便橋：200型鋼便橋的外觀與100型鋼便橋的外觀相似。區(qū)別在于其面板高度增加至2.134米。它采用了交替布置加勁肋和面板接縫的方法。這種方法可以減少由于過大的螺栓孔引起的非彈性變形。 預(yù)拱法被用于進一步大幅減少跨中和垂直變形。 螺栓連接部件采用定向套筒固定法以提高連接精度。定向套筒產(chǎn)生剪切力，螺栓產(chǎn)生拉力，這增加了螺栓的使用壽命并確保了面板橋的安全性。風阻支撐采用復合型結(jié)構(gòu)，連接到橫梁/縱梁上以提高面板橋的整體穩(wěn)定性。 

模塊化橋的優(yōu)勢：

結(jié)構(gòu)簡單，

運輸方便，安裝快捷

容易拆卸,

承載能力強;

穩(wěn)定性好，疲勞壽命長

可選擇的跨度，承載能力

模塊化橋的應(yīng)用：

梁橋、拱橋、剛構(gòu)橋、斜拉橋、懸索橋、人行橋。