貝雷橋

貝雷橋

貝雷橋是一種便攜式鋼結(jié)構(gòu)橋梁，已廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域，其最大的特點是可以實現(xiàn)多種跨度，承重能力強(qiáng)，構(gòu)件輕巧方便，拆卸方便，適應(yīng)性強(qiáng)，只需簡單的工具和人力即可快速完成。表面采用涂漆或熱浸鍍鋅保護(hù)。

規(guī)格:

貝雷橋的簡介：

貝雷橋是一種在世界上被廣泛采用和最流行的標(biāo)準(zhǔn)的橋梁設(shè)備。

貝雷橋的特性

1. 強(qiáng)度高、剛度大，相對于混凝土橋梁可以降低小梁的高和自重。

2. 貝雷橋可以配置成不同的長度和寬度，以適應(yīng)不同的跨度要求。它們可以在單車道或多車道上組裝，其模塊化設(shè)計允許靈活地適應(yīng)不同的地形條件。

3. 貝雷橋一般在工廠預(yù)制，現(xiàn)場用銷、螺栓組裝，施工周期短，加工方便，不受季節(jié)影響。

4. 貝雷橋適合工業(yè)化生產(chǎn)，運輸方便。

5. 貝雷橋易于維修和更換，使用壽命長，材料可回收利用。

混用于各種橋梁

臨時橋梁、應(yīng)急橋梁和固定橋梁。

利用架橋設(shè)備，可以架起不同跨徑的懸索橋。

該橋具有構(gòu)件少、重量輕、造價低等優(yōu)點。貝雷橋在建造時不需要特殊工具或重型設(shè)備，橋體部件小巧，便于運輸，而且橋體堅固，能夠承載重量。它被認(rèn)為是軍事工程的杰出典范。 

200型鋼便橋：200型鋼便橋的外觀與100型鋼便橋的外觀相似。區(qū)別在于其面板高度增加至2.134米。它采用了交替布置加勁肋和面板接縫的方法。這種方法可以減少由于過大的螺栓孔引起的非彈性變形。 預(yù)拱法被用于進(jìn)一步大幅減少跨中和垂直變形。 螺栓連接部件采用定向套筒固定法以提高連接精度。定向套筒產(chǎn)生剪切力，螺栓產(chǎn)生拉力，這增加了螺栓的使用壽命并確保了面板橋的安全性。風(fēng)阻支撐采用復(fù)合型結(jié)構(gòu)，連接到橫梁/縱梁上以提高面板橋的整體穩(wěn)定性。 

貝雷橋的競爭優(yōu)勢：

重載力

穩(wěn)定性強(qiáng)

壽命長

重量輕

低成本

易于快速安裝

貝雷橋優(yōu)勢：

結(jié)構(gòu)簡單

運輸方便，安裝快捷

易拆卸

承載能力強(qiáng)

穩(wěn)定性好，使用壽命長

可選跨度和承載能力

貝雷橋的應(yīng)用：

梁橋、拱橋、剛構(gòu)橋、斜拉橋、懸索橋、人行橋。