鋼板梁橋

1、定義：

鋼板梁橋是指由鋼板焊接、栓接或鉚接，形成實(shí)腹式鋼梁作為主要承重結(jié)構(gòu)的橋梁，截面多為工字型。


2、類型：

鋼板梁橋的分類 

1.從行車方式分：上承式板梁和下承式板梁； 

從連接方式 ：鉚接板梁、全焊板梁和栓焊板梁。

應(yīng)用范圍：鐵路鋼板梁和公路鋼板梁

簡支鋼板梁橋的經(jīng)濟(jì)跨徑一般在40m以下, 連續(xù)鋼板梁橋的經(jīng)濟(jì)跨徑可以達(dá)到60m

按橋面位置不同 

（1）上承式鋼板梁橋

1.上承式板梁組成

承重結(jié)構(gòu)（主梁）、橋面、聯(lián)接系、 支座 ；沒有道橋結(jié)構(gòu)（橋面系）。 其中： 承重結(jié)構(gòu)（主梁）：兩片工字鋼組成； 橋面：橋枕、正軌、護(hù)軌、護(hù)木、鉤螺栓組成； 聯(lián)接系：上平縱聯(lián)、下平縱聯(lián)、橫聯(lián)、橫撐組成。

上承式鋼板梁橋上部結(jié)構(gòu)主要有

主梁、聯(lián)結(jié)系、橋面、支座、橋面位于主梁上翼緣、縱向聯(lián)結(jié)系、橋面系

主要承重結(jié)構(gòu)，由兩片鋼板梁組成，主要承受豎向荷載。

跨度較小，可用等截面梁，跨度較大時，可采用變截面梁。

同時設(shè)置豎向加勁肋和水平加勁肋，以保證腹板的局部穩(wěn)定性。

梁端的豎向加勁肋稱為端加勁肋，它傳遞梁端反力。

上承式板梁橋特點(diǎn)及適用范圍

構(gòu)造簡單、省鋼、可整孔運(yùn)送、整孔架設(shè)，常用于小跨度

（2）下承式鋼板梁橋

     下承式板梁組成 

下承式板梁包括：承重結(jié)構(gòu)（主梁）、橋面、聯(lián)接系、橋面系、支座。 承重結(jié)構(gòu)（主梁）：兩片工字鋼組成，標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)兩主梁的中心距為5.4m；構(gòu)造同上承式板梁； 橋面：橋枕、正軌、護(hù) 軌、護(hù)木、鉤螺栓組成，構(gòu)造同上承式板梁；

橋面位于主梁下翼緣

下承式板梁橋特點(diǎn)及適用范圍 

特點(diǎn)：與上承式鋼板梁橋相比，增加了橋面系，制造費(fèi)料、費(fèi)工；橋?qū)挻?，無法整孔運(yùn)送，增加了裝運(yùn)與架橋的工作量。

適用范圍：適用于線路標(biāo)高不宜提高，橋下又要求一定凈空即建筑高度受限的情況。

3、特點(diǎn)：

鋼橋的基本特點(diǎn)：

① 構(gòu)件特別適合用工業(yè)化方法來制造，便于運(yùn)輸，工地的安裝速度也快，因而鋼橋的施工工期較短；

② 鋼橋在受到破壞后，易于修復(fù)和更換；

③ 耐候性差、易銹蝕，鐵路鋼橋采用明橋面時噪聲大，維護(hù)費(fèi)用高。

鋼板梁橋的優(yōu)缺點(diǎn)：

鋼板梁橋的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡單、制作容易，可整孔運(yùn)輸，安裝、維修和養(yǎng)護(hù)方便。當(dāng)跨度小于40m時，鋼板梁橋比鋼桁梁橋經(jīng)濟(jì)，但是與鋼筋混凝土梁或預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁相比，鋼板梁造價高。因此，只有在工期要求緊，場地受到限制的情況下才可考慮采用鋼板梁橋。