鋼桁架橋

定義：

鋼桁梁橋的主梁是由位于多個(gè)平面內(nèi)的鋼桁架連接形成整體空間結(jié)構(gòu)，來承受荷載作用的空腹式受彎結(jié)構(gòu)。

鋼桁梁橋的分類及構(gòu)造特點(diǎn)：

按橋面位置不同分為：上承式鋼桁架橋：橋面位于主桁架上部和下承式鋼桁架橋：橋面位于主桁架下部

剛桁架梁橋的結(jié)構(gòu)組成：主桁、聯(lián)結(jié)系、橋面系、橋面

（一）主桁

它是主要承重結(jié)構(gòu)，承受豎向荷載。

主桁架由上、下弦桿和腹桿組成。腹桿又分為斜桿和豎桿；

節(jié)點(diǎn)分大節(jié)點(diǎn)和小節(jié)點(diǎn)；

節(jié)間距指節(jié)點(diǎn)之間的距離。

（二）聯(lián)結(jié)系

1、分類：縱向聯(lián)結(jié)系和橫向聯(lián)結(jié)系

2、作用：聯(lián)結(jié)主桁架，使橋跨結(jié)構(gòu)成為穩(wěn)定的空間結(jié)構(gòu)，能承受各種橫向荷載

3、縱向聯(lián)結(jié)系分上部水平縱向聯(lián)結(jié)系和下部水平縱向聯(lián)結(jié)系；主要作用為承受

作用于橋跨結(jié)構(gòu)上的橫向水平荷載、橫向風(fēng)力、車上橫向搖擺力及離心力。另外

是橫向支撐弦桿，減少其平面以外的自由長(zhǎng)度。

4、橫向聯(lián)結(jié)系分橋門架和中橫聯(lián)；主要作用為是增加鋼桁梁的抗扭剛度。適當(dāng)調(diào)節(jié)兩片主桁或兩片縱聯(lián)的受力不均

（三）橋面系

1、組成：由縱梁、橫梁及縱梁之間的聯(lián)結(jié)系

2、傳力途徑：荷載先作用于縱梁，再由縱梁傳至橫梁，然后由橫梁傳至主桁架

節(jié)點(diǎn)。

（四）橋面

橋面是供車輛和行人走行的部分。橋面的形式與鋼梁橋及結(jié)合梁橋相似

主桁架的幾何特點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)、構(gòu)造簡(jiǎn)單、利于標(biāo)準(zhǔn)化和便于制造安裝

分類：

三角形桁架：三角形桁架構(gòu)造簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)定型化，便于安裝制造

斜桿形桁架

弦桿規(guī)格多

豎桿規(guī)格多，內(nèi)力大

均為大節(jié)點(diǎn)

K形桁架

同一節(jié)點(diǎn)剪力由兩根斜桿承擔(dān)，斜桿截面小且短

桿件規(guī)格多，節(jié)點(diǎn)多，節(jié)間短，縱橫梁及連接多，對(duì)于中小跨度時(shí)，構(gòu)造復(fù)雜

對(duì)于大跨度，桿件短小、輕便、適宜于裝拆式橋梁

雙重腹桿形桁架(菱形或米字形桁架)

同一節(jié)間剪力由兩根斜桿承擔(dān)，斜桿截面小且短；

用于大跨度，受壓斜桿短，對(duì)壓屈穩(wěn)定有利；

斜桿截面小，則節(jié)點(diǎn)板上連接栓釘數(shù)少，易于節(jié)點(diǎn)布置

鋼桁架橋的應(yīng)用：

一般用于跨徑不大的城市橋或公路高架橋和立交橋

鋼筋混凝土：中、小跨徑

預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土：大跨度

直腿剛架（門式）和斜腿剛架：中、小跨徑

T形剛構(gòu)、連續(xù)剛構(gòu)：大跨度

鋼桁梁橋的特點(diǎn)：

鋼桁梁橋綜合了鋼材和桁架結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)：

（1）跨越能力大。由于鋼材強(qiáng)度大，在相同的承載能力條件下，與混凝土橋梁相比，鋼橋構(gòu)件的截面較小，所以鋼橋自重輕，加大橋梁的跨越能力。

（2）易于修復(fù)和更換。

（3）鋼桁梁的桿件和節(jié)點(diǎn)較多，構(gòu)造較為復(fù)雜，制造較為費(fèi)工。

（4）鋼材易銹蝕，需要定期檢查和維護(hù)，故養(yǎng)護(hù)費(fèi)用高。

（5）造價(jià)較高。

（6）抗壓能力強(qiáng)，整體性好。